Manuale di riparazione Citroën/Bosch n.28 per Citroën
DS21 injection électronique
Ed. 01-1970
Questo manuale è molto utile per capire come funziona tecnicamente l' iniezione
elettronica della DS21 primo modello.
L' impiantoè molto simile a quello delle altre 21 successive e 23. Con le successive
versioni alcuni particolari sono diversi, alcuni cavi possono avere numerazioni
differenti, ma capito il principio di funzionamento e con una discreta pratica
si possono verificare personalmente le principali funzionalità.
Il manuale Bosch (tutto l' impianto era fabbricato dalla ditta tedesca) è diverso
da quello Citroën, forse più tecnico, ma per chi ha buone conoscenze elettrico-elettroniche
è sicuramente più facile da capire.
Nota: in questo piccolo manuale (come in quelli Citroën) si fa riferimento ad
un tester particolare (mod. EFAW) che veniva dato in dotazione ai servizi d' assistenza
della casa.
Tutte le operazioni di verifica possono essere comunque effettuate anche con un
moderno tester dotato di ohmetro e voltmetro, a patto di aver la giusta
pratica che queste operazioni richiedono.
Tutti i controlli vanno effettuati con la centralina scollegata (che è non verificabile)
prendendo i contatti dal pettine di collegamento che arriva ad essa. Esiste anche
un altro "tester" Citroën (ai tempi molto più economico) che riporta
i contatti del pettine (connettore) di collegamento ad una scatola con dei morsetti.
Questo tester, non dotato di strumenti, aiuta ad effettuare le operazioni richieste.
- Descrizione dell' impianto: pag. 3, 4, 5, 6, 7, 8
- Apparecchi di prova, tester EFAW 228:
pag. 9, 10
- Controlli e verifiche: pag.11, 12,
13, 14, 15, 16, 17, 18
- Elenco anomalie: pag. 19, 20
- Smontaggio, rimontaggio e regolazione dei singoli componenti: pag. 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30
- Codici parti di ricambio: pag. 31, 32
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(non per rivendita, not for resale)